Опоры дорожные г-образные

Область применения

Опора дорожная Г-образная представляет собой стальную конструкция, которая применяется на автомобильных дорогах для установки дорожных знаков, информационных указателей, освещения переходов и светофоров на необходимом удалении от обочины. Технические средства, установленные над проезжей частью хорошо видны как водителям, так и пешеходам. Применение Г-образных опор дает возможность безошибочно с большого расстояния идентифицировать пешеходный переход либо светофорный объект и заблаговременно обеспечить безопасный режим движения.

Особенности конструкции

Конструкция представляет собой несущую прямостоечную опору с выносным ригелем (поперечным кронштейном) для установки средств организации дорожного движения на удалении от обочины. Длина вылета может варьироваться от 2,0 до 8,0 м. В зависимости от длины вылета ригеля, конструкция может быть дополнена элементами, усиливающими прочность. Конструктивные элементы опоры в целях увеличения безопасности эксплуатации соединяются с помощью сварки и болтовых соединений. Сварные соединения выполняются по РФ ГОСТ Р 23118-2012.

Защитное покрытие

Все детали опоры имеют антикоррозионное покрытие, нанесенное методом горячего цинкования в соответствии с Межгосударственный стандарт ГОСТ 9.307-89 «Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытие цинковые горячие. Общие требования и методы контроля»

Методы установки

Способ установки опоры будет зависеть от выбранного вида фундамента, в зависимости от конкретной задачи и типа местности: либо на железобетонный фланцевый фундамент, либо в предварительно подготовленный котлован для дальнейшего бетонирования.

В первом случае опора монтируется на фланцевую закладную деталь фундамента посредством болтового соединения не менее чем в 8-ми точках крепления.

Во втором случае в котлован устанавливается анкерная группа либо фланцевый хвостовик опоры, после чего происходит бетонирование

Преимущества

  • Средство организации дорожного движения (дорожный знак, информационный указатель, освещение перехода, светофор) может быть установлено независимо от ширины дороги и количества полос на ней.
  • Опора может быть применена при любом типе грунта.
  • Высота опоры может быть от 6,0 м. до 8,5 м.
  • Длина вылета ригеля может быть от 2,0 до 8,0 м.
  • Угол ригеля по отношению к опоре может быть от 90⁰ до 180⁰
  • Болтовое соединение элементов опоры предотвращает прокручивание выносного ригеля вокруг оси опоры.

Цена - расчётная



Назад в раздел